In der Autogurtfertigung kommt es auf die Perfektion an, das heißt gleiche Stichlängen über selbst kommunizierende Schrittmotoren, Kontrolle und Dokumentation des Fadenanzugs über BTSR Fadenüberwachung, konstante und reproduzierbare Reißfestigkeit, kein Fadenschneider – ein gezieltes Fadenschmelzen inkl. Restfadenabsaugung und eine Schnittstelle. Rs232 um alle Daten der Maschine überwachen zu können oder sogar extern zu Steuern. Hierzu sind unsere Anlagen für die hohen 8/3 Fadenstärken der Sicherheitsrelevanten Gurte ausgelegt. Überzeugen Sie sich von unserer Qualität und entdecken Sie den programmierbaren Riegelautomat mit Fadenbrennung für die Autogurtfertigung. Hier finden Sie weitere Informationen .

Die Fertigung von Autoreifen ist sehr komplex. Jede Schicht und jeder Teil verschwindet während der Vulkanisation unter einer Gummimischung. Der Reifencord ist eine der wichtigsten Komponenten und sorgt dafür, dass der Reifen auch unter enormem Druck in Form bleibt. Die Anforderung an die Verarbeitung von textilen Materialien und an die Produktionsmaschinen ist daher enorm hoch. Daher setzen wir auf die Nähtechnik von PFAFF INDUSTRIAL und KSL, die sich auf Reifencord-Anwendungen spezialisiert haben. KL 624H 10-Nadel-Armabwärts-Spezialmaschine (schwere Ausführung) zum geradlinigen Nähen von leichtem Transportband sowie Reifencordgewebe und gedippter Liner PFAFF 4509 1-Nadel-Doppelsteppstich-Zickzack-Schnellnäher mit Untertransport zum Vernähen von verzwirnten Fäden für die Reifencordindustrie PFAFF 5626 TC 10-Nadel-Flachbett-Maschine zum Verbinden von Rollenende mit Rollenanfang von Transportbandgewebe und Reifencord